[中時] 最高99公尺 全台最高的公路大橋 霧台谷川大橋通車 遊客增6倍

中國時報    A7/生活新聞           2014/06/05

最高99公尺 全台最高的公路大橋 霧台谷川大橋通車 遊客增6倍

【曾懿晴／屏東報導】

　　位在屏東縣霧台鄉的霧台谷川大橋，創下國內最高公路橋梁紀錄， 最高橋墩相當33層樓高。交通部公路總局表示，莫拉克風災後重建的 谷川大橋，今年1月開放中型巴士通行後，遊客呈6倍翻漲，為原鄉帶 來新生。

　　谷川大橋跨越隘寮北溪，前身為第一號橋，是進入霧台鄉谷川部落 的門戶。公路總局第三區工程處長楊宗岳表示，第一號橋在莫拉克風 災期間遭受重創，造成邊坡嚴重崩塌，使霧台鄉對外交通阻斷，形同 孤島。加上莫拉克風災改變了原本的地貌，使隘寮北溪河道寬度災後 從50公尺瞬間變成200公尺，橋樑長度由原本近54公尺延長到654公尺 。

　　公路總局耗資7.3億元，歷經近3年時間興建谷川大橋，去年10月完 工。為顧及行車安全，谷川大橋的橋台高度上移，最高橋墩以99公尺 高度，打敗68公尺高的國道6號國姓交流道，成為全台最高的公路大 橋，也是屏東縣霧台鄉、三地門鄉上萬居民聯外橋梁。

　　谷川大橋因高度高，興建過程比國道1號五楊高架難度還難。承造 商光順營造董事長李振芳以「自己的家鄉自己出力」為號召，大量僱 用當地原住民工人，締造1023個施工日零工安的高品質紀錄。

　　公路總局表示，谷川大橋去年通車後成為居民聯外重要交通命脈， 被原鄉喻為「生命之橋」，也為當地帶來遊客，走訪阿禮瀑布、巴冷 公主部落遺址、小鬼湖等觀光景點。今年1月開放中型巴士通行後， 遊客人數每月達3500人次，大幅成長6倍，谷川大橋成為霧台鄉新景 點。

　　谷川大橋為魯凱原鄉帶來觀光浪潮，當地民宿通車後就多了14家， 店家如雨後春筍般成立，每逢假日遊客絡繹不絕。

　　觀光局預計耗資1486萬元，建置谷川大橋遊憩區，增加原鄉觀光服 務設施。未來將以霧台谷川大橋、神山瀑布、岩板巷三大景點，做為 霧台地方觀光發展行銷主題，並結合南島族群婚禮等活動規畫套裝行 程，為原鄉注入生機。

[自由] 99公尺/霧台谷川大橋 國內最高橋墩柱

99公尺/霧台谷川大橋 國內最高橋墩柱

2014-06-05

〔記者黃立翔／屏東報導〕二○○九年莫拉克風災中被摧毀的屏東縣霧台鄉谷川大橋，去年十月完成改建，不僅擁有國內最高橋墩柱，還擁有長跨距、鐵皮包覆的橋墩，十公尺的寬闊橋面更容許中巴駛入。交通部統計指出，霧台鄉旅客是原來的六倍，吸引更多人到霧台體驗魯凱族原民文化。

屏東縣霧台鄉谷川大橋，是國內最高的橋墩柱，雲之故鄉霧台高處望去相當壯觀。（記者黃立翔攝）

八八風災被毀 重建後旅客增5倍

重建後的谷川大橋橋長六百五十四公尺，是原來的十多倍，其中第三墩柱高七十四公尺，從基礎到橋面更有九十九公尺，是國內最高的橋墩柱；另外，更以一百四十公尺的超長橋墩跨距，巍峨跨立隘寮北溪，成為屏東觀光新亮點。

為了適應極端氣候帶來的猛烈洪水與土石沖刷，谷川大橋使用九釐米鐵製模板，在水泥灌漿後仍緊密黏合橋墩，橋墩如同穿了鐵衣，不怕洪水沖刷。

觀光局表示，新谷川大橋橋寬十公尺，可容許中型巴士進入，去年通車後，遊客人數提升到每月三千五百人，是災前的六倍。每到假日，絡繹不絕的車陣進入霧台魯凱原鄉，學習以魯凱語說「撒巴烏」（你好），或是「瑪拉努」（謝謝）；漫步岩板巷，體驗以石板、百合花、百步蛇陶甕、雄鷹羽毛及獵山豬等人文特色為觀光元素的魯凱原住民文化，原鄉咖啡及紅藜餅乾更是不容錯過。