2014年7月5日 星期六

[中時] 普悠瑪班次少 光復鄉盼設轉運站 豐年祭登場 火車一票難求 影響族人返鄉祭祖及觀光發展 但也有民眾認為不必設轉運站

中國時報    B1/基宜花焦點‧運動           2014/07/05
普悠瑪班次少 光復鄉盼設轉運站 豐年祭登場 火車一票難求 影響族人返鄉祭祖及觀光發展 但也有民眾認為不必設轉運站

【楊漢聲/花蓮報導】
  花東鐵路電氣化16日正式上路,但停靠站問題已陸續引發抗議。花 蓮縣光復站因僅停靠3班次,不敷所需,光復鄉長謝忠淵4日帶領鄉代 和里長到光復站拉白布條陳情,盼能設置轉運站,安排接泊車接送; 光復站長鄭成忠表示,會將民眾訴求向上轉達。
  台鐵普悠瑪號大幅縮減東部通行時間,但也引發各地競相爭取停靠 班次。光復鄉率先陳情,吉安鄉長黃馨也將在5日跟進。
  謝忠淵表示,光復鄉地處花蓮縣中間地帶,周遭有許多知名觀光景 點,但普悠瑪號每日卻僅停靠3班次,希望台鐵能在光復鄉設置轉運 站載運接駁觀光客,也不至於影響普悠瑪號行車速度。
  光復鄉是全國規模最大的原住民部落鄉鎮,謝忠淵指出,每當部落 豐年祭登場,一票難求窘境即一再重複上演,不但影響族人返鄉祭祖 過傳統節慶權益,外地慕名遊客無法進入,連帶影響地方觀光發展, 建議台鐵在豐年祭期間加開班車,讓傳統祭典更添完善。

  對於是否增班或接駁,基層民眾則存有歧見。光復國中的萬同學說 ,他覺得沒有必要增加停靠班次,也無須設置轉運站,有自強號及區 間車就足夠;另一位陳媽媽則說,她孩子在北部念書,往返台北及光 復十分不便,她支持興建轉運站,更希望能增加班次及停靠車輛。

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